マッサを応援します！

フェリペ！
フェラーリに残りたいのはしょうがないけど、セカンドドライバーで遅いファーストドライバーを前に行かせるより、どこかのファーストドライバーで思いっきり走って欲しい！
来期はロータスでフェラーリの前を走ってくれ～！！！

可夢偉を応援します！！！

F1ファン、小林可夢偉ファンなら既に知ってるとは思うけど、可夢偉が参戦資金を募ってる。

KAMUI SUPPORT

鈴鹿に一緒にいった仲間が、「ここにいる人が全員１万円ずつ募金したら１０億集まるよな」と言っていたのを思い出した。

１０億ぐらいすぐ集まる！

カムイ、頑張れ～！！！

フォーミュラ・ニッポン第３戦富士スピードウェイ

疲れた～

レーススタートが14:40の予定だったから、9:00頃家を出れば余裕だなと思ってたのに、ちょっと忘れ物して9:30頃出発したけど、一般道が事故でむちゃくちゃ渋滞してて、高速に乗ったらまたまた事故渋滞で、御殿場までに５カ所で事故を見た。みんななにやってんのかな～
で、スタートには間に合わなかった。
レースが終わって、イベントが終わって、20:20頃駐車場を出発したら、またまた一般道がひどい渋滞で、高速に乗っても交通集中渋滞で、その日のうちに帰り着かなかった。

連休の中日だからそんなに混まないかな～と思ったのが間違いだった。

好きなものを満喫できたからまあいいか。

今宮純さんと浜島裕英さんと中島一貴！

これで３回目。
いやぁ～、楽しい。
やめられません。

しかし、カズキは華奢だったな～。
あれでF1で戦ってたとは。。。
すごい。

事務局の美齊津さんにも感謝。
駐車場の精算時に助けていただいた夫婦らしきおふたりにも感謝！

インディジャパンが今年限り・・・

さびしいっ

かなしいっ

Ｆ１みたいに全レース地上波で放送したらちょっとは人気が出るのかな。
佐藤琢磨が勝てば人気が出るのかな。

復活して欲しいな～

スーパーアグリ終焉の裏舞台

‏グランプリトクシュウの８月号に、スーパーアグリ終焉の裏舞台が載ってる。
結局は、HONDAが潰したとも受け取れる。
莫大な資金を使ってるワークスより、超弱小チームのほうがパフォーマンスが良かったから、資金援助、技術援助してる場合じゃない。ってだけじゃなく、HONDAのメンツのため、SAF1を無いモノとしたらしい。
（ザッと立ち読みしただけだから、主旨は違うかも！？）
宗一郎氏だったら、どのような判断をしたのだろう。
もし１チームに集中するんだったら、HONDA F1を潰して、SAF1を存続させたほうが、前のほうを走れるし、資金負担は少なくて済むし、人気もあるし、ドライバーもいいし、いいことづくしじゃん。
今更誰がなにを言ってもなにをやろうとしてもSAF1は復活しなさそうだけど、だからこそ悔しい！！

SUPER AGURI F1 TEAM

今日、５月６日、スーパーアグリＦ１チームが幕を閉じた。

なんにもできない自分が悔しい。。。

なんで日本の企業は全然支援しないのか。
F１って、人気ないなぁ。

スポーツタイプのクルマがどんどんなくなっていく国だもんなー。


寂しいなぁ


どっかの国の巨大企業がチームを買い取って、琢磨とアンソニーを走らせてくれないかな

2008年シーズンが始まった

F1が開幕して、早くも２戦終わった。
トラクションコントロールがなくなって、ダートに片輪乗っけたりして簡単にスピンしてる。
今まではドライバーの腕じゃなくて、技術に助けられてたのね。
コーナーへのつっこみ時のコントロールも難しくなって、今のところ去年までよりバトルがあるし、荒れた感じで面白い。

しかし、ブルデーって呼び名、気になるなぁ。
チャンプカーでデビューした頃は、ボーデって名前で紹介されてて、いきなりむちゃくちゃ速くて、でも日本では放送してくれなくて、ボーデの走りが観たくて観たくてたまらなかったけど、まだ開花してない。
なんとなく、というか、オレにはボーデって名前が刷り込まれてる。
フランス語発音だと、なんて言うのかな。

今週末はＩＲＬ！

今週末、IRLが開幕する！

しかし！

エントリーリストにサラフィッシャー姐さんの名前がない。。。
今年こそはサイン貰おうと思ってるので、MOTEGIには来て欲しい。
トーマス・シェクターもエントリーしてない。
どっか他のカテゴリーに参戦するのかな。
サム・ホーニッシュ・ジュニアと一緒にＮＡＳＣＡＲに行ったのかな。

逆に、オリオール・セルビアとか、ブルーノ・ジュンケイラ、ジャスティン・ウィルソンら、チャンプカー組が、開幕からＩＲＬに参戦するのは楽しみ！
26台のスタートは壮観だろうなあ。
MOTEGIには何台エントリーするのかな。
ポール・トレイシーはどうするのかな。
いろいろ楽しみ！

鈴木亜久里の冒険

たまたま妻の実家に遊びに行ったときに、実家で取ってる新聞に「鈴木亜久里の冒険」の宣伝が載ってて、近場の本屋に行ったけど売ってなくて、とりあえず読んでみてずっと持っておきたくなる内容だったら買おうと思って、図書館で検索したらあったので借りて読んだ。

亜久里さんがSAF1を作ってから富士GP直前までの苦労、葛藤、喜び等々がインタビューを交え描かれてる。
知ってる話も結構あったけど、初めて知る話もあって、一気に読んだ。

やっぱ大変だよなぁ。
というか、むちゃくちゃ大変だよなぁ。
巨大な自動車メーカーチームが殆どを占める今のF1に、プライベーターで全くの新しいチームを起こして参戦するのは、冷静に考えたら馬鹿げてる。
でも、それをやってのけた。
今シーズンは、スペインとカナダで入賞までした！
日本の企業が全然スポンサーしない苛立ち、失望。。。
世界に目を向けている企業はヒジョーに少なくて、世界に向かってる企業は既になんらかのスポンサーをしてるからF1のスポンサーをやろうとは思わないらしい。
日本はカーレース人口少ないし。
スポーツカー売れないし。
でも、ギリギリの資金でなんとなんと、入賞したのはもんのすごい快挙！
スペインのレース、カナダのレースのシーンを読んでると、あの感動のシーンが蘇ってきて泣けてきた。
思い出すだけでも泣きそう。
電車で読んでたから涙をこらえるのに必至だった。

自分がどっかの社長かなにかだったらスポンサーしたいなぁ。。。。。